很久沒有更新文章了，今天給大家介紹寶馬/BMW X6 35i
這款可是很多人的SUV第一選擇啊~
寶馬 BMW-X6 35i：既然是SUV的產品，不管是炒作什麽概念，空間及實用性依然是擺在非常重要的位置。X6與X5系出同門，兩者具有相同的2933毫米的軸距，車內縱向空間一如既往的闊綽。X6是寶馬在運動型SUV市場投下的一顆重磅炸彈個，他具有雙面的風格，不僅延續實用性，而且在公路運動性能上也相當出色。
寶馬 BMW-X6 35i：2012年款的，外觀突破相當大，既保留了傳統寶馬 的設計風格，同時又加入了時尚大膽的理念。 
寶馬 BMW-X6 35i：車身寬度為1983mm，車身高度為1690mm；車身軸距為2933mm；車身長度為4877mm
寶馬 BMW-X6 35i：可以說大燈像鷹嘴其實是很貼切的，遠近光都採用了氙氣燈加透視鏡的模式。
寶馬 BMW-X6 35i：坐入駕駛席，眼前的感覺似乎似曾相識。X6的內飾設計與X5風格佈局幾乎相同。而且豪華與運動的特徵也在車內繼承下來。
寶馬 BMW-X6 35i：電子操作桿和寶馬5系以及5系上的一模一樣，使用起來非常方便，P檔為檔把頭上的的獨立按鍵。
多功能方向盤上新增加的換擋位功能，採用拉加、推減的換擋撥片，符合行車中身體在車內重心的方向。
寶馬 BMW-X6 35i：儀錶盤是經典的寶馬風格，由於車型偏向運動化，因此儀錶盤也做到了簡約而不簡單，例如液晶屏就能顯示多種行車狀態。
寶馬 BMW-X6 35i：中控臺的佈局儘量簡單和簡潔，多餘的按鍵和不必要的功能都已整合進了i-Drive系統當中。
寶馬 BMW-X6 35i：空間-體型龐大，內部空間卻反行其道。
前排座椅不算柔軟，兩側緊致的腰撐甚至還有可能招來不明就理者的非議，但他的確適合運動，在駕駛樂趣方面存有追求的人一定對他愛不釋手。
寶馬 BMW-X6 35i：空間寬大的BMW X6居然只有4個座位，後排中間設計了看上去毫無用處的杯架與儲物架，這與BMW當初為新款X5增加第三排座椅的做法大相徑庭，這也的確夠運動的！
寶馬 BMW-X6 35i：X6有著龐大的體積，這也意味著他的車內儲物空間也會非常寬大，例如車門上的“地圖袋”，也可以放置一堆雜物了。
寶馬 BMW-X6 35i：行李箱的容積是570~1450升，看上去很大，但說實話他的形狀接近於扁平，因此面對大號箱子或者像盆栽植物一類不能放倒的超高物品就只能望而興歎了。
寶馬 BMW-X6 35i：自動空調當然是左右獨立分區控制的，並且左右的風向也可以獨立控制，多碟CD極不僅支持MP3格式，也支持AUX外接音頻 ；在單碟CD下是DVD入碟口。
寶馬 BMW-X6 35i：後座也有獨立溫區控制的自動空調，而且DVD和液晶屏幕也是獨立的，在碟機下方是耳麥接口。
動力-3.0L雙渦輪增壓發動機爆發並不突兀。
與這款直列6缸3.0升、雙渦輪增壓直噴汽油發動機相搭配的是六速手排一體變速箱。採用D檔和S行駛換擋過程平穩嗎，讓車內乘客感到非常的舒服。
操控-莫被提醒迷惑，X6是典型的運動健將。
切入到手動模式，降檔后隨之升高的轉速會立即啟動雙渦輪進入增壓工作狀態。而這時突然噴湧出強大動力會讓人有點措手不及。
遺傳至寶馬X系的體系，和雙渦輪增壓直噴發動機帶來的動力，的確沒有辱沒X6全能轎跑車的名號。
在發現X6優點的同時，也有發現一些遺憾，車內沒有車頂拉手，這些乘客穩定車身來說是很不方便的。另外車內照明都是鹵素燈泡，等於這款高檔車售價來說，的確有些不應該。
文字完成羅~~
注明：
1、文章圖片全部摘自8891新車：c.8891.com.tw
2、新車頻道也有專門介紹 BMW寶馬 X6 ，包括車型圖片 、車型性能說明、車型油耗、車型配備及對比，有興趣的大家可以參考看看 。http://c.8891.com.tw/photoModel-info.html?k=92
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